Alexandre Archambault vient juste de poster le désormais rituel classement des 10 meilleurs et 10 pires NRAs (en fonction du nombre de jours moyen pour que FT dégroupe une ligne, sur la base du parc produit le mois précédent).
A découvrir ci-dessous !
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Subject : TOP NRA : mauvais et bons points, les plus lents et plus rapides
From : aarchambault@corp.free.fr (Alexandre Archambault)
Date : Mon, 5 Apr 2004 18:54:22 +0200
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En avril, ne te découvre pas d’un fil torsadé, voici donc le nouveau du
TOP NRA, sur la base du parc produit en mars 2004 :
Sans plus attendre, commençons par le Top 10 des exploseurs de délais :
TUI75 16,00
CHA25 14,69
BDV75 14,45
DAN75 14,09
CAR75 13,54
TRU75 13,11
PIL59 13,04
PRO75 12,83
PLA25 12,75
BLE59 12,54
Pour mémoire, le précédent classement était :
— ancien classement février 2004 —
DAN75 23,25
GAR31 22,40
VAU75 20,87
BON31 20,61
PAR69 19,67
PUR31 19,67
CAP31 19,53
GAM75 18,74
TER75 18,49
TUI75 17,47
— /ancien classement —-
Une première, de taille, à la hauteur de la surprise : les Toulousains
qui s’étaient jusqu’à présent illustrés avec une rare constance en
trustant le podium depuis leur participation, quittent le classement en
abandonnant leur position aux parisiens qui semblent confirmer leur
retour du mois dernier, alors qu’ils n’avaient plus fait parler d’eux
depuis le printemps 2003. Un autre départ à relever également, les
Lyonnais qui n’allignent donc plus de représentants. A noter aussi
l’arrivée remarqueé de petits nouveaux, les Bisontins et les Lillois qui
placent chacun deux de leurs représentants dans le classement, avec une
mention spéciale pour les Bisontins qui décrochent d’emblée la seconde
place.
Maintenant les bons points, le Top 10 des dégroupeurs les plus rapides :
FAC34 3,08
CAM44 3,40
CRB44 3,45
XBN44 3,64
LEV92 3,89
CRO67 4,03
RIL69 4,55
BAU06 4,73
GLO44 4,73
MEI67 4,75
Pour mémoire, le précédent classement était :
— ancien classement février 2004 —
CRB44 2,38
CRR06 2,43
MEI67 2,56
ALF94 2,67
LGP44 2,74
CRO67 2,79
MAR44 2,82
GLO44 2,86
RIL69 2,96
RAI21 3,00
— /ancien classement —-
Jolie performance pour son premier mois de participation de FAC34 qui
monte d’emblée sur la plus haute marche du podium : gageons qu’ils
sauront transformer l’essai une fois en pleine charge. Les Nantais
confirment leur performance du mois passé qui avait vu leur arrivée dans
le classement, reléguant dans le peloton les champions incontestés
qu’étaient les éminents représentants de la DR92 tels que CHA92, MIC92,
ROB92, BNY92, MAR92, PER92 et CLA92, DR qui semble avoir renouvellé son
équipe en envoyant au front LEV92 qui s’en sort avec les honneurs. Les
Strasbourgeois maintiennent leur position en continuant d’aligner leurs
deux champions CRO67 et MEI67. Les Niçois quant à eux continuer
d’aligner un de leurs représentants, mais un nouveau cette fois-ci en la
personne de BAU06. A noter enfin la confirmation de la belle performance
du mois passé de RIL69 qui témoigne d’une dynamique radicalement
différente de celle à laquelle nous avaient pourtant habitués les
Lyonnais.
Sachant qu’il s’agit *moyennes* portant sur les lignes déjà produites,
ie de gros écarts sur les TOP exploseurs, et accessoirement, cela
n’implique pas nécessairement que les lignes à produire sur ces sites le
seront avec des délais monstrueux. Inversement, ce n’est pas parce que
par exemple sur FAC34 le délai moyen est de 3,08 jours que toutes les
lignes seront câblées sous ce délai. Et inversement, ce n’est pas parce
que TUI75 se distingue avec 16 jours que 100% des lignes seront
câblées avec ce délai. Mais comme ça se saurait si on pouvait produire
l’avenir…
Sur le parc produit, le délai moyen de production est en légère
augmentation avec 8,29 jours calendaires (contre 7,35 en février, qui
constituait le record), ce qui reste néanmoins en phase avec le délai
conventionnel de 7 jours ouvrés.
A noter surtout une baisse *très* sensible des délais moyens chez les
exploseurs de délais car pour la première fois depuis novembre 2002, on
est passé sous la barre des 20 jours.
[suivi sur pfad]
Alec,
—